交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
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乌兰浩特位于内蒙古自治区东部，统计总人口约为32万人。境内莹石、建筑用砂石、砂质粘土、建筑用岩石分布广泛，储量可观。此外还有铜、铁、铅、锌、大理石等多种矿藏，其中铜产量位居自治区第二位。
2012年乌兰浩特地区生产总值为130亿元，与2011年增长13.3%。第一产业增加值100052万元，比上年增长6.6%；第二产业增加值625600万元，比上年增长15.0%；第三产业增加值574375万元，比上年增长12.6%。
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