交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
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沧州市，地处河北省东南，是石油化工基地和北方重要陆海交通枢纽，同时还是环渤海经济区和京津冀都市圈重要组成部分。
2014年末，沧州市总人口768.4万。还是2014年，沧州市完成地区生产总值完成3133.38亿元，比上年增长8.0%。居民人均可支配收入达16099元。其中城镇居民可支配收入达24174元，农民人均纯收入达9442元。
石油化工、管道装备及冶金、机械制造、纺织服装、食品加工等主导行业共完成工业增加值1132.9亿元，占全市规上工业的87.0%。
2014年，沧州市建筑业完成增加值160.4亿元。
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