交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
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自1983年成立后，鄂州市在巩固提高冶金、建材、机械等基础工业的同时，大力发展了食品、纺织、服装、轻工等新兴产业，从而逐渐成为产业结构比较协调、产品布局比较合理的新兴工业城市。鄂州已成为为鄂东南的重要能源基地，辖区内的鄂州电厂总装机容量180万千瓦。
以钢铁为主体的冶金工业，以服装和纺织为主体的纺织工业，以水泥、墙体砖、pvc钢筋骨架管材和新型建筑材料为主体的建材工业，以机床、模具、民用船舶和汽车零部件为主体的装备制造工业，以锶盐、化肥、精细化工为主体的化学工业，以食品、金属罐和日用消费用品为主体的轻工业，以新型抗生素、生化药品、中成药为主的医药工业，共同构成了鄂州的支柱产业。
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