交通运输部数据显示,预计2020年底,全国汽车保有量达到2亿辆,高速公路通车里程达到16万公里,预计将建收费站约7500个,按照每个收费站两进两出4个收费车道规划,需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出,如果采用5.8GHzETC技术全面建设,按每个车道建设成本30至40万元计算,全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算,OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示,这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元,节约投资180亿元,发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究,我国建设5000条ETC车道,就可以少建15000条人工收费车道,可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
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来宾市地处广西中部,经济、交通地位十分重要,地缘优势十分明显。来宾市境内矿产、森林、畜牧、农业、旅游资源丰富。
全市矿藏能源丰富,现已探明各种矿藏20多种。其中重晶石、煤炭、锰等7种矿藏储量居广西首位,象州重晶石连续多年出口居广西第一,合山煤炭储量达6亿吨。
2014年全市地区生产总值完成551.24亿元,增长6.1%;固定资产投资431.18亿元,增长5.1%;财政收入58.11亿元,增长3.5%;社会消费品零售总额134.17亿元,增长11%;城镇居民人均可支配收入25401元,增长7.8%;农民人均纯收入7751元,增长9.4%。
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