交通运输部数据显示,预计2020年底,全国汽车保有量达到2亿辆,高速公路通车里程达到16万公里,预计将建收费站约7500个,按照每个收费站两进两出4个收费车道规划,需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出,如果采用5.8GHzETC技术全面建设,按每个车道建设成本30至40万元计算,全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算,OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示,这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元,节约投资180亿元,发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究,我国建设5000条ETC车道,就可以少建15000条人工收费车道,可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
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益阳市,地处湖南省北部,是环洞庭湖生态经济圈核心城市之一;益阳市土地质量较好,有林地56.27万公顷,耕地24.54万公顷,水面13.99万公顷,草地8.2万公顷,湖洲6.53万公顷。中部土壤呈酸性,含养分较高,是南竹、油茶、果木等经济林生产区。西部中低山地,是主要林业生产基地。
2012年,规模以上工业企业815家,完成增加值383.1亿元,增长15.4%,增速居湖南省第二位。其中轻工业增加值156.9亿元,增长15.3%;重工业增加值226.2亿元,增长15.5%。
2014年,益阳市实现地区生产总值1253.15亿元,比上年增长10.8%。其中第一产业增加值为234.14亿元;第二产业增加值553.21亿元;第三产业增加值465.80亿元。
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