不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。
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马鞍山市，位于安徽东部，苏皖交汇之地，下辖3区3县，常住人口大约为223 万人。
经过多年发展，马鞍山市现已形成钢铁、机械、汽车、电力、化工、建材、食品、铸造等一批产业集群。重工业是城市固有的特质，占工业比重达到91%，各类加工设备齐全、产业配套能力较强。
全年战略性新兴产业产值为543.63亿元，比上年增长18.6%。其中，电子信息产业增长47.4%，节能环保产业增长12.7%，高端装备制造业增长13.2%，新材料产业增长33.9%，生物产业增长5.6%，公共安全产业增长13.7%。
全年实现建筑业增加值82.7亿元，比上年增长6.3%。全市房屋建筑施工面积2152.55万平方米，房屋竣工面积870.28万平方米。
伫立在新的起点，etc助手公司唯有不断的改善产品、改进服务，才能为客户带来更好的使用体验，为客户带来更大的价值。商场如战场，不了解市场变化，不研究客户需求，企业早晚将被市场淘汰，被客户放弃。
技术的进步，让生产变得更为精细；时代的发展，让客户需求产生了很大变化，市场更加细分。面对这样的变化，企业必须提前做好准备，在微信免费办理etc等产品差异化方面提前做足功课，根据自身的情况，根据客户的反馈，在产品差异化方面找到突破口，尽快建立自己的技术壁垒，满足足够多特定客户的需求，企业才能迎来新的发展机会。
