交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
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吕梁市位于山西省中部西侧，这里地处吕梁山脉中段，成矿地质条件好，矿产资源丰富，种类较多。吕梁市突出的资源是煤、铁矿、铝土矿、耐火粘土、石灰岩、白云岩、石棉、硅石和含钾岩石等。另外，煤层气、膨润土、紫砂陶土、石墨、花岗石等有一定的成矿远景。
2013年吕梁市地区生产总值完成1228.6亿元，按可比价计算同比增长9.5%。分三次产业看，第一产业增加值65.6亿元，同比增长4%；第二产业增加值866.5亿元，同比增长10.9%；第三产业增加值296.5亿元，同比增长6.6%。全市城镇居民人均可支配收入实现20145元，农民人均纯收入实现6067元。
品质有保障，企业才能获得发展良机，否则将寸步难行。
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