交通运输部数据显示,预计2020年底,全国汽车保有量达到2亿辆,高速公路通车里程达到16万公里,预计将建收费站约7500个,按照每个收费站两进两出4个收费车道规划,需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出,如果采用5.8GHzETC技术全面建设,按每个车道建设成本30至40万元计算,全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算,OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示,这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元,节约投资180亿元,发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究,我国建设5000条ETC车道,就可以少建15000条人工收费车道,可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
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滁州市,位于安徽省东部,苏皖交汇地区,南京都市圈核心圈层城市。
全市非金属矿产资源丰富,其中硅石、凹凸棒石、铸石玄武岩、岩盐、芒硝、石膏、石油等。石英岩储量居华东之冠,其他特色非金属矿有绢云母、凹凸棒石粘土等,开发前景十分广阔。
2014年,全年实现生产总值1184.8亿元, 比上年增长9.4%。其中,第一产业增加值218.4亿元,增长4.9%;第二产业增加值633.7亿元,增长11.1%;第三产业增加值332.7亿元,增长8.9%。人均GDP达30086元,比上年增加2344元。
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一味地随大流,这样方式将越来越难走。要知道,现在的客户也发生变化,他们也要面对更多的市场变化。以不变应万变的方式,不是万能的。我们必须从自身的实际情况出发,找到适合自身发展的道路,不能一味地走老路。