交通运输部数据显示,预计2020年底,全国汽车保有量达到2亿辆,高速公路通车里程达到16万公里,预计将建收费站约7500个,按照每个收费站两进两出4个收费车道规划,需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出,如果采用5.8GHzETC技术全面建设,按每个车道建设成本30至40万元计算,全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算,OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示,这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元,节约投资180亿元,发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究,我国建设5000条ETC车道,就可以少建15000条人工收费车道,可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
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马鞍山市,位于安徽东部,苏皖交汇之地,下辖3区3县,常住人口大约为223 万人。
经过多年发展,马鞍山市现已形成钢铁、机械、汽车、电力、化工、建材、食品、铸造等一批产业集群。重工业是城市固有的特质,占工业比重达到91%,各类加工设备齐全、产业配套能力较强。
全年战略性新兴产业产值为543.63亿元,比上年增长18.6%。其中,电子信息产业增长47.4%,节能环保产业增长12.7%,高端装备制造业增长13.2%,新材料产业增长33.9%,生物产业增长5.6%,公共安全产业增长13.7%。
全年实现建筑业增加值82.7亿元,比上年增长6.3%。全市房屋建筑施工面积2152.55万平方米,房屋竣工面积870.28万平方米。
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