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软文本身是为了宣传，它的目的是好的，没有恶意的。好的软文应该是对观众有价值的，观众喜欢的，亦能达到企业宣传目的。它与真正的新闻、BBS贴等在表面上应该很难分辨。它与这些文章本身区别不应该在于是否是媒体写的、公关公司写的还是企业写的，它与非软文的本质区别在于：是否受到了商业机构的影响。如果这个软文本身让观众觉得他是软文，对它的内容产生不信任甚至反感，那么，它就是一个不成功的软文。
随着社会的发展，人们对产品差异化的要求越来越高，但是限于很多软文发布产品推广厂家的资源有限、条件有限，在新产品研发方面投入的精力都是比较少的；也正因为如此，这些厂家的经营日渐艰难。
在此过程中，有的企业开始转型，有的企业开始没落；有的企业则开始壮士断腕，在某个细分领域投入更多精力，希望能够拼力一搏，以期能够在具体的小众市场上有所斩获，像手机行业的一加、锤子就是在走类似的套路。
不管走什么样的套路，对于软文发布产品推广企业来说，要想生存和发展，就要认真研究市场需求，多与一线客户沟通，这样才更便于找到适合自己的发展方向。
呼和浩特市地处环渤海经济圈、西部大开发、振兴东北老工业基地三大战略交汇处，同时也是联接黄河经济带、亚欧大陆桥、环渤海经济区域的重要桥梁。
呼和浩特境内主要分为两大地貌单元，即：北部大青山和东南部蛮汉山为山地地形。大青山蕴藏着丰富的矿产资源，其品种非金属矿产主要有石墨、大理石、花岗岩、石棉，云母、沸石、珍珠岩、膨润土、水晶，紫沙陶土等，以建筑材料为主，仅有少量冶金辅料和特种金属矿。大理石、花岗岩、石墨及拂石矿为优势种。能潭矿产主要有煤及泥炭。
京包铁路、集包第二双线途经呼和浩特市，有始发北京、成都、兰州、西安、大同、临汾的列车，基本覆盖全国城市。计划建设的呼张高铁为双线电气化高速铁路，设计正线全长286公里，其中河北省境内76公里，内蒙古自治区境内210公里。呼张铁路客运专线建成后将成为华北地区东西向的一条重要交通枢纽。
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