交通运输部数据显示,预计2020年底,全国汽车保有量达到2亿辆,高速公路通车里程达到16万公里,预计将建收费站约7500个,按照每个收费站两进两出4个收费车道规划,需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出,如果采用5.8GHzETC技术全面建设,按每个车道建设成本30至40万元计算,全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算,OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示,这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元,节约投资180亿元,发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究,我国建设5000条ETC车道,就可以少建15000条人工收费车道,可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
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娄底市位于湖南省中部,下辖五个区市县,以及娄底经济开发区、娄底市水府示范片万宝新区。经济结构进一步优化。非公有制经济增加值507.26亿元,增长12.5%,占地区生产总值的比重为45.4%。财政收支稳步增长。价格水平基本稳定。
湘黔铁路横贯境内,与娄邵铁路呈丁字相交。随着沪昆高铁长沙至新晃段开通运营,娄底南站正式运营,标志着本市进入高铁时代。
2013年全市生产总值达1118.17亿元,同比增长10.6%。其中,第一产业增加值162.59亿元,增长2.8%;第二产业增加值604.57亿元,增长10.9%;第三产业增加值351.01亿元,增长13.4%。
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