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软文能卖货还在于其语言的通俗化，要能照顾到大多数阅读者的理解能力。
软文的阅读者是普通的消费者，它拒绝华丽辞藻的修饰，拒绝连篇累牍的描述，它需要将思想和灵感通俗化、商业化、锐利化。一篇能卖货的软文一定是能被人轻松阅读并理解的，这是前提和基础。没有语言的通俗易懂，软文只能曲高和寡，没有回应，自然谈不上带动产品销售。
将艰深的道理浅显化，消费者不但能理解而且深刻地记住了这种说法。
想把丹东的销售工作做好，就要懂得何时成交。把握好成交时机，将对开展软文发布产品推广业务有很大的帮助。
很多时候，业务人员之所以业绩不佳，很大程度上就在于成交时机没有把握好，或者说对成交时机的把握欠缺火候。
做业务是个系统工作，需要提前规划，先干什么，后干什么，怎么干，感到什么程度，这些都是很讲究的。一个地方出现纰漏，或许会令整个软文发布产品推广业务泡汤。做业务失败了难免的，能够从中发现自己的不足，能够在下次改正了，这次失败也是有价值的。
丹东市地处辽宁省东南部，地势由东北向西南逐渐降低。其中以山地和丘陵为主，局部还有阶地、盆地、台地等小型地貌单元。
丹东市的矿藏资源品种很多，已发现的有56种矿产，主要金属矿产有金、铅、锌、铜等，主要非金属矿产有硼、菱镁、大理石、红柱石、高岭土，大理石、红柱石、高岭土等。
丹东是辽宁省矿产资源大市，地质构造复杂，成矿条件优越；硼矿是全国的优势矿产，金、银、铅锌、水镁石、饰面石材等五种矿产是辽宁省的优势矿产，金和水镁石的储量和开采量占辽宁省首位。
丹东具有沿江、沿海、沿边“三沿”优势，与朝鲜半岛有300公里的边境线，丹东铁路距平壤220公里，距首尔420公里，是连接日本下关、韩国首尔、朝鲜平壤、中国北京和俄罗斯莫斯科的欧亚铁路大动脉的重要组成部分。丹东港距韩国的仁川港仅245海里，是联结韩国、日本十分便利的海上通道。
丹东境内有铁路线260公里，主要有沈丹铁路、凤上铁路、丹通铁路和灌赛线四条铁路，丹东站是沈丹铁路的终点站，经鸭绿江大桥与朝鲜民主主义人民共和国的铁路相接，北京-平壤、莫斯科-平壤的国际联运列车，经丹东出入国境。
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