大广高速与黄石高速互通弯道位于深州市榆科镇境内，由于拐弯多、坡度大、路面窄，超限车辆易卡堵塞交通，货运车辆控制速度不准易翻车，小型车易碰撞护栏。发生交通事故后，清撤难度大，不利于大型清障设备操作，也会造成严重堵车。
就此，高速交警深州大队，多次与高速公路管理处、路政大队、养护工区等部门协调，对路面拓宽、改善护栏弯度、调整坡度等提出了指导性建议。7月22日24时，大广石黄互通弯道断交施工。至本月3日17时30分，施工完毕，恢复通车。经过20多个小时的测试，效果良好。
衡水晚报记者 杜将 文/图
记者日前从河北高速交警深州大队获悉，大广高速与黄石高速互通弯道维修拓宽工程，已于8月3日结束，恢复正常通行。
大广高速与黄石高速互通弯道位于深州市榆科镇境内，由于拐弯多、坡度大、路面窄，超限车辆易卡堵塞交通，货运车辆控制速度不准易翻车，小型车易碰撞护栏。发生交通事故后，清撤难度大，不利于大型清障设备操作，也会造成严重堵车。
就此，高速交警深州大队，多次与高速公路管理处、路政大队、养护工区等部门协调，对路面拓宽、改善护栏弯度、调整坡度等提出了指导性建议。7月22日24时，大广石黄互通弯道断交施工。至本月3日17时30分，施工完毕，恢复通车。经过20多个小时的测试，效果良好。
衡水晚报记者 杜将 文/图
大广高速与黄石高速互通弯道位于深州市榆科镇境内，由于拐弯多、坡度大、路面窄，超限车辆易卡堵塞交通，货运车辆控制速度不准易翻车，小型车易碰撞护栏。发生交通事故后，清撤难度大，不利于大型清障设备操作，也会造成严重堵车。
就此，高速交警深州大队，多次与高速公路管理处、路政大队、养护工区等部门协调，对路面拓宽、改善护栏弯度、调整坡度等提出了指导性建议。7月22日24时，大广石黄互通弯道断交施工。至本月3日17时30分，施工完毕，恢复通车。经过20多个小时的测试，效果良好。
衡水晚报记者 杜将 文/图