长平高速公路是国高网京台高速公路的延伸线，全长21.703公里，起于长乐市古槐镇，终于平潭海坛海峡长乐岸，双向六车道，设计行车速度100公里/小时，设置江田、松下两处收费站。
“长平高速公路力争于2017年底具备通车条件。”福州市交建集团相关负责人介绍，长平高速公路于2015年动工开建，目前长度逾4.9公里的控制性工程风洞山特长隧道已开挖近2公里，松下跨海特大桥近期也将开始首批桩基础施工。为加快推动施工进度，此次开展百日竞赛活动，制定了奖惩办法，从工程进度、工程质量、安全生产等方面对参建单位进行考核。福州市交建集团要求各相关单位以百日竞赛活动为契机，将“两学一做”相结合，以学促行，鼓足干劲，确保长平高速力争2017年底具备通车条件。
2010年，渔平高速、平潭海峡大桥建成通车，成为进出平潭岛的重要通道，市民前往平潭不再需要等轮渡。但随着平潭的大发展，进出平潭的车辆日益增多，长平高速通车后，将成为进出平潭的第二通道，缓解渔平高速的压力。
据介绍，长平高速起点与绕城高速公路东南段的前塘枢纽衔接，终点与平潭海峡公铁两用大桥衔接。绕城高速公路东南段、平潭海峡公铁两用大桥都在建设中。
绕城高速东南段总里程91.656公里。其中，主线长73.975公里，起自连江洋门，经洋门互通接绕城高速西北段和罗（源）长（乐）高速，止于闽侯青口，经青口互通接福银高速公路青口至白龙段和福泉高速。2015年12月底，绕城高速东南段洋门至梅里段已通车，其他段也在推进建设。平潭海峡公铁两用大桥也在建设中。
目前，市民驱车去平潭，经福泉高速、渔平高速要1.5小时。今后，市民去平潭将多一条通道，可选择驱车经由绕城高速东南段、长平高速、平潭海峡公铁两用大桥抵达平潭，只要1小时。
东南快报 记者 徐昕昀