记者今日现场体验即将通车的潭邵高速路面后发现，大修完成后的潭邵高速南半幅已全部改为沥青路面，提高了行车的舒适性。控制性工程的中分带改造，将原来的波形梁护栏全部更换为F型砼护栏，公路防护能力进一步提升。除此之外，平均每2公里增设1对监控摄像头，其中起点至韶山段加密至每1公里增设1对。另外还增设了抓拍系统、可变信息情报板、安全预警设备、气象预警设备等，与交警相关平台实现信息共享，全程高密度监控。相比大修前，道路信息化程度和综合服务水平大为提高。另外，沿线新增湘乡、邵东、隆回三对服务区，目前隆回服务区已先期开工建设，预计年底前建成并投入使用。大修期间，将同步对旧服务区进行提质改造。
据潭邵大修项目部项目总监张怀宇介绍，9月10日，在沪昆潭邵大修段西往东通车的同时，北半幅将同步开始封闭施工，一直到今年11月底完成。为保障通行安全和施工安全，北幅施工期间，南幅通行区域依然限速80公里/小时，广大司机朋友应注意限速行驶和行车安全。
届时，所有车辆将在G60沪昆高速醴潭段板杉互通经S11平汝高速实施东往西诱导分流，G60醴潭高速龙头铺互通经S21长株高速--G0401长沙绕城高速--S41长潭西高速--S50长韶娄高速--G55安邵高速--S70娄怀高速实施东往西强制分流，其中株洲和株洲北收费站入口往沪昆高速（东往西方向）实行交通管制。
实习生 李海波 通讯员 鄢明民