5月21日，在枣菏高速公路项目施工现场，施工人员驾驶架桥机械开始进行该高速公路全线首片空心板架设，开启全线上部结构施工的序幕。
“今天架设的是枣菏高速公路全线的首片预制梁。”K154+820-K177+148.601负责人朱云飞表示，“随着第一片空心板预制梁的成功铺架，全线14座梁场将陆续开始架梁，整个架梁工程将于2019年6月全部结束。”本次架梁施工部位为枣菏高速公路K157+459处通道桥，首件空心板长13米，重约18.6吨。虽然现场架设只用了半个小时，枣菏公路K154+820-K177+148.601施工负责人王桂冠介绍，测量放样、支座安装、箱梁运输等前期准备工作。
“今天架设的是枣菏高速公路全线的首片预制梁。”K154+820-K177+148.601负责人朱云飞表示，“随着第一片空心板预制梁的成功铺架，全线14座梁场将陆续开始架梁，整个架梁工程将于2019年6月全部结束。”本次架梁施工部位为枣菏高速公路K157+459处通道桥，首件空心板长13米，重约18.6吨。虽然现场架设只用了半个小时，枣菏公路K154+820-K177+148.601施工负责人王桂冠介绍，测量放样、支座安装、箱梁运输等前期准备工作。
据悉，枣菏高速公路全线设置特大桥11391米/2座、大桥6444米/17座，中桥1758.8米/26座，小桥3座，主线上跨分离立交80座，涵洞123道，通道309处。枣菏高速公路全长177.5公里，采用双向4车道高速公路标准建设，设计时速为120公里。
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