全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
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业务员在广州从事销售工作，必须多为客户着想。凡事多从广州客户的角度思考问题，这样才能赢得客户的认可，进而推动高速ETC办理的销量上升。
若是只为自己考虑，总是想方设法的向客户推销高速ETC办理产品，这种策略是很难得到客户认可的。没有客户的认可，广州业务将很难维持下来，更别说发展壮大了。恒迈公司应该在这方面加强对销售人员的培训，使之养成换位思考的习惯，这对开拓市场、拉近与客户的关系是非常有帮助的。
广州是我国重要的工业基地、华南地区的综合性工业制造中心，现已形成门类齐全、轻工业较为发达、重工业有一定基础的外向型现代工业体系。
中国40个工业行业大类中，广州就拥有34个。汽车制造、电子通信和石油化工三大支柱产业的工业产值约占广州工业总产值的1/3。
2014年，广州工业增加值5075.41亿元，比上年增长7.8%；规模以上高技术制造业增加值601.19亿元，增长9.7%；规模以上汽车制造业、电子产品制造业和石油化工制造业三大支柱产业完成工业总产值8656.63亿元，增长8.8%。
恒迈公司是华东地区具有较高知名度生产企业，从事高速ETC办理业务很多年了，在行业中具有很好的声誉，长期致力行业相关产品的研发和生产销售，通过了相关的国际质量体系认证，这在行业中是少有的，这也充分说明了本公司的实力和对产品质量的高度重视。
为了时代发展的需求，恒迈公司还不断引进先进的生产设备和检测仪器，以提升产品质量，适应客户的更高要求。
面向未来，恒迈公司将“科技兴业、诚信经营、质量第一、用户至上”经营理念指导下，再接再厉，以严格的管理、扎实的工作和优良的产品与服务，满足各地朋友的需求。恒迈四愿同各界朋友携手并进，共谋发展大计。
