全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
很多时候，遵义之所以高速ETC办理业绩不佳，跟销售人员自身有很大关系；一方面是销售员本身业务能力有限，另一方面是自身存在很多不足。想提升业务能力并非一朝一夕能够做到的，但是想改变自身不足想对来说要容易一些，但这也是不容易的。
俗话说，江山易改，禀性难移，想改变就要付出努力，不付出是不行的。对于销售人员身上存在的不足，有的人知道这些不足，但是改变的动力不够强烈；有的人根本没有发现自己身上存在这样的问题，更不用说对这些不足加以改正了。对于这两方面的问题，企业应该在管理方面加以引导或督促，坚持下去，遵义的高速ETC办理业绩必将得到改善。
遵义市地处国家规划长江中上游综合开发和黔中经济区综合开发重要区域，是西南地区承接南北、连接东西、通江达海的重要交通枢纽。
遵义长期的发展目标是跨越娄山关天险，积极融入2小时重庆的经济圈，积极利用在重庆、贵阳之间的纽带优势，发展生态农业和旅游业。
截至2013年，遵义市生产总值1584.67亿元，比上年增长14%。其中：第一产业增加值207.88亿元，增长6.3%；第二产业增加值744.14亿元，增长15.6%；第三产业增加值632.65亿元，增长14.5%，人均生产总值为25852元，比上年增长13.6%。
恒迈公司从事高速ETC办理业务多年，经过长期努力，在行业中获得了不错的声誉，自公司成立至今始终致力行业相关产品的研发和生产销售工作；近年来，公司通过了相关的国际质量体系认证，这在行业中是少有的，这也充分说明了本公司的实力和对产品质量的高度重视。
经过多年发展，公司服务的客户逐年增加，企业实力不断增强，在此过程中恒迈公司与众多上游企业建立了较为稳固的合作关系；此外，在长期的销售过程中，很多客户对我司产品和服务非常满意，在此基础上与我司达成了长期合作意向。展望未来，恒迈四愿同各界朋友同心协力，共创灿烂辉煌的明天。
