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不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。
在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？
不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。
俗话说得好，对手是最好的老师；高速ETC办理厂家要想在江门打开产品销路，就要多研究竞争对手，尤其是那些在该地区已经发展了很多年的竞争对手，他们在这里肯定有很多值得学习的经验和教训；通过研究这些同行、对手，可以让自己少走很多弯路，可以快速适应当地的市场环境。
要开发江门高速ETC办理市场，首先要从自身实际出发，在江门寻找适合自身发展的机会；这就要求企业要对当地市场进行充分研究，分析当地市场的发展程度，市场规模，哪些行业对产品有需求，需要潜力有多大，以及当地政府对这些行业有着怎样的规划，等等。对这些信息了解越多，分析的越透彻，对企业开展业务就越是有利。
江门市地处广东省的中南部，管辖7个区、市。境内水资源丰富，耕作土壤土质肥沃。全市耕地面积241万亩，占土地总面积的17%，人均耕地面积0.63亩。沿海潮间带滩涂34.35万亩，已利用滩涂26.29万亩；内陆江河滩涂2万亩。
近年来，江门市经济发展良好。2013年，该市食品制造业增长25.3%，纺织业增长8.0%，服装及服饰业增长17.7%，皮革毛皮羽毛（绒）及其制品业增长11.7%，家具制造业增长5.4%，造纸及纸制品业增长14.9%，印刷和记录媒介的复制业增长6.0%，化学原料及化学制品制造业增长12.0%，橡胶及塑料制品业增长19.7%，非金属矿物制品业增长28.4%，金属制品业增长16.1%，电气机械及器材制造业增长14.4%。
恒迈公司在高速ETC办理行业发展多年，是一家集产品设计研发和生产销售于一体的专业厂家，具有丰富的生产经验。多年来，我们注意吸收国内外的先进技术和生产经验，努力提升自身实力，提升自身的核心技术和核心竞争力，这对提升产品性能和产品，提升产品在市场上的竞争力具有很大的推动作用。
多年来，恒迈公司在积极拓展各地市场的同时，注意搜集各地市场需求，了解其他同行的技术特点，努力寻找自己的细分市场，希望借此找到自己的技术突破口，从而加大产品的研发力度，快速提升企业竞争力，以便于更好的服务客户，为客户创造更大价值。
