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ETC是不停车电子收费系统,ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的,采用电子收费方式.
ETC( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。截至2018年10月,中国绝大多数省份ETC使用率难过半,有的省份不足三成。
为什么要限制ETC车道通行速度 ?
为保障车辆通行安全及交易可靠性,车辆须按照车道限速标志行驶,并与前车保持安全车距。
人而无言,不知其可;一个企业不讲诚信将很难在行业中生存,销售人员没有诚信,怎样赢得客户的信任。因此说,高速ETC办理厂家要想这一行业中发展,就必须讲诚信,这是企业生存和发展的基本要求;如果没有诚信,怎能赢得客户的认可;如果不讲诚信,谁还敢与你有业务往来。
常言道,人在做,天在看,欺骗客户必遭天谴;在常德从事高速ETC办理业务,必须要拿出真诚的一面,要把诚信两个字牢记于心;想把业务做好,做长久,就必须展示自己的真心诚意,靠欺骗做生意,最终会被人揭穿,更令无法在此地再开展业务。
常德市位于湖南北部,是国家公路运输枢纽城市、湘西北铁路枢纽城市。
现辖6县2区,代管1个县级市。2013年末,户籍总人口为607.2万人。
常德综合实力位居湖南省前列,经济总量常年保持湖南前三甲,常德正致力于打造成为省域副中心城市,并全面发挥湘西北地区中心城市、综合交通枢纽城市和生态宜居城市的职能。
经过多年发展,现已形成了烟草、铝业、电力、食品、纸业、纺织、机械、建材、医药、电子等主导的产业,已建成常德经济技术开发区和津市工业园等11个县级工业园区。
说起来,恒迈公司在高速ETC办理行业中已经发展了很多年,经历了行业的起起伏伏,见证了很多同行的崛起,也看惯了一些企业的衰落。数年来,我们始终坚持客户第一、品质至上的原则,在产品质量方面不敢有丝毫懈怠,因为我们明白产品质量对生产企业、对客户意味着什么。
长期以来,恒迈公司管理制度方面不断完善,重视对员工的素质教育,加强了对员工的管理和疏导,同时在员工培养方面下了很大气力,并取得了明显成效。产品质量有了很大提升,质量更加稳定可靠,受到更多客户的认可和赞誉。今后,我们希望能够为更多客户提供质优价更优的产品和服务,希望为他们带来更好的产品体验。