全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？
收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
搞业务，必须研究客户需求；可以说，对客户需求了解越多，研究越深，对开展高速ETC办理业务越是有利；企业之间为什么存在差异，一方面是对市场的认识和把握存在差别，另一方面是对客户需求认识和研究有差异。
要想搞好高速ETC办理业务，不但要了解客户需求，更要深入研究客户需求，这样才能更好的满足客户需求；当然要结合企业自身的特点，从自身实际出发，在大量市场调研的基础上，找到产品的研究方向。当然，这方面的工作开展的越早，对企业越有利，投入的精力越多，越是便于早日见到效果。
商洛市，位于陕西省东南部，辖1区6县，2014年人口249万。
商洛市主要生产小麦、玉米和稻谷。商洛市还是陕西核桃、板栗、柿饼、木耳的集中产区。
2014年完成生产总值576.27亿元、增长11% ；预计城乡居民收入分别为24930元、7094元，分别增长12%、14% 。
其中，食品饮料业、造纸及纸制品业、制革业、生丝加工业、木器家具及工艺编织业、玻璃陶瓷工业都获得了很好的发展。
恒迈公司是高速ETC办理行业的专业生产厂家，在本地区具有相当好的声誉，产品在周边地区受到极大欢迎，还畅销全国二十多个城市，受到众多客户的高度认可。
在激烈的市场竟争中，恒迈公司不畏艰难，敢于在产品研发上投入巨大精力，努力提升产品的功能和附加值，以期更好的满足客户要求；经过大量研发，产品的性能更加稳定可靠，并且产品在技术的可靠性、安全性方面也有了很大提高，解决了用户不少难题；产品在应用当中显示出强大的优越性，因此更加受到广大用户的认可。
