全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC 是国际上正在努力开发并推广的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。该技术在国外已有较长的发展历史，美国、欧洲等许多国家和地区的电子收费系统已经局部联网并逐步形成规模效益。我国以 IC 卡、磁卡为介质 , 采用人工收费方式为主的公路联网收费方式无疑也受到这一潮流的影响。
截至2018年10月，中国绝大多数省份ETC使用率难过半，有的省份不足三成。办理程序繁琐，可使用场景偏少，车主办理ETC业务动力不足，导致ETC覆盖率偏低。专家建议，通过丰富使用场景，提升便利性等方式，提高ETC使用率。
电子标签是否可以自行拆卸 ？
不可以，速通电子标签具有防拆卸功能，一旦自行拆卸将无法正常使用。
电子标签安装在车辆的什么位置 ？
小客车安装在挡风玻璃后视镜附近位置，大客车或大货车安装在挡风玻璃中间靠下位置。
开展高速ETC办理业务，必须对工作清单有真确的认识，这样才能使之发挥应有的作用。若是不能理解其作用和价值，只是为了应付工作，这样的清单不用也罢。对于企业来说，招聘正确的人，把他放在合适的岗位上，是多么的重要。
恒迈公司要想在郴州市场开疆拓土，必须有清晰的思路和正确的工作方式和流程，这方面的工作规划的越细致，对开展工作帮助越大，对推动高速ETC办理销售越有利。
郴州是国家优秀旅游城市，为国家级湘南承接产业转移示范区。郴州是全球有名的有色金属之乡，现已经发现的矿种达一百一十种，探明储量的七类七十多种，预计价值超万亿。
2012年，郴州境内农村交通发展，新改建农村公路10126公里，全市农村公路总里程达到10684.028公里，
2014年，郴州市实现生产总值1872.6亿元，比上年增长10.9%。其中，第一产业增加值181.2亿元；第二产业增加值1064.1亿元；第三产业增加值627.3亿元。全市公共财政预算收入240.4亿元；公共财政预算支出351.6亿元。
现代高速ETC办理市场，竞争更为激烈。狭路相逢勇者胜，勇者不但需求勇气，更需要实力。没有实力，就和同行硬拼，那是找死。经过多年的历练，恒迈公司的实力有了明显提升，如今的我们，质量优良、设备先进、作风过硬，因此在市场上受到很多客户的认可和青睐，在市场上树立了自己的良好信誉。
今后，恒迈公司将再接再厉，更加严格的要求自己，研究好客户，研究好市场，在产品研发方面更贴近客户实际需求，进而更好的服务目标客户。
