全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。
在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？
不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。
要把高速ETC办理销售工作做好，需不需要掌握销售技巧呢？当然需要，但更重要的是要了解自家产品适合应用在哪些场合，具有什么样的特点，将产品销售给真正需要的客户，这才是销售人员应该做的事，通过这种方式业务才能做得更久远。
很多销售人员希望掌握很多高级的销售技能，希望在与客户沟通时通过销售技巧说服客户，进而增长高速ETC办理销量；如果这些产品并非客户所需，或者无法满足客户的需求，解决不了客户的痛点，这样的生意也无法继续，甚至还会给企业带来负面影响；企业应该对销售人员进行教育，不能忽悠客户，凭借销售技巧或者忽悠客户是难以长期在昆明开展业务的。
昆明是我国重要的旅游、商贸城市，西部地区重要的中心城市之一，还是我国西部最重要的交通枢纽之一，截至2012年，市内道路总长10000多公里。
2014年，昆明市实现地区生产总值3712.99亿元，按可比价计算，比上年增长8.1%。其中，第一产业实现增加值187.56亿元，增长6.2%；第二产业实现增加值1642.03亿元，增长8.2%；第三产业实现增加值1883.40亿元，增长8.1%。服务业发展加快，全年实现服务业增加值1883.40亿元，比上年增长8.1%。非公经济平稳发展。全市非公有制经济实现增加值1725.47亿元，比上年增长8.6% 。
恒迈公司地理位置优越，毗邻高速公路，交通便利。公司成立十几年来，坚持以科技为先导，不断创新，企业本着做大做强做优的目标，努力提升企业管理水平，不断加强产品生产控制，使得高速ETC办理产品质量得到稳步提升。
经过多年发展，恒迈公司产品销售全国数十个城市，给公司和社会创造了巨大价值和经济效益，赢得了众多客户的广泛赞誉。荣誉属于过去，放眼未来，恒迈公司将一如既往，严格把控产品质量，努力做好售后服务工作，为客户带来更多便利。
