全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
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作为销售人员，我们要销售高速ETC办理；在销售过程中，如果客户对产品感兴趣，一定会提出一些问题，那么我们为何不提前做好准备工作，提前对这类情况进行分析，准备好应对策略呢？！
刚开始，我们可以自己提出问题，自己找答案；然后可以向其它高速ETC办理同事取经，学习他们的经验，吸收他们的教训，少走弯路，减少重复错误，这样我们才能在最短时间内获得更大的进步。
当然，最重要的是从客户那里学习；在销售过程中，我们解决的客户越多，遇到的客户问题就越多，这是增长我们解决实际问题的最佳途径。我们不应该畏惧，应该高兴才对，因为客户是我们最好的老师。
在十一届三中全会以后，莆田市工业有较大的发展，其中发展最快的有制鞋业、食品工业，成为莆田市的两大支柱工业。
2014年，全年全部工业增加值713.05亿元，比2013年增长11.7%。规模以上工业增加值增长13.0%。分轻重看，轻工业增长15.5%，重工业增长7.9%。
2014年，莆田市全年全社会建筑业实现增加值165.63亿元，比2013年增长12.5%。全市具有资质等级的总承包和专业承包建筑业企业完成建筑业总产值480.37亿元，增长29.4%。
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面对成绩，我们没有骄傲自满，我们知道成绩背后是责任，是对客户、对社会的责任。今后，我们将再接再厉，让产品质量更优，服务更好，为客户带来更大价值。
