全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
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河源业绩如何，跟企业在本地的销售布局有密切的联系。这方面的工作做得越细致，越是有助于销售工作的展开，越能带动河源高速ETC办理销量提升。
当然，河源的产品销量也与当地市场容量有很大关系。市场容量大，产品销量就容易提升；市场容量有限，就是本地全部市场都送给你，对高速ETC办理整体销量也不会有什么影响。
河源市，位于广东省东北部、东江中上游，辖1个市辖区、5个县；截止2010年末，该市常住人口295.3万人，户籍总人口358.39万人。
2014年全市实现地区生产总值758.95亿元，比上年增长10.9%。第一产业增加值89.98亿元，增长4.3%；第二产业增加值384.92亿元，增长15.2%；第三产业增加值284.05亿元，增长6.8% 。
2014年，该市人均GDP为24881元，仅为全国平均水平（46652元）的53.3%、全省（63452元）的39.2%。
多年来，恒迈公司始终以技术为核心，以市场为导向，不断加大产品研发力度，使高速ETC办理等产品在质量和性能方面更胜一筹，因此在市场上受到了大量客户的拥护和爱戴。
企业要发展，质量是关键。如何搞好产品质量，一是加大产品研发，二搞好客户服务。加大产品研发力度，使产品的技术含量更好，性能更强，更符合客户的使用场景。在服务方面，要了解客户在产品使用过程中遇到的问题，了解其使用痛点、不便在什么地方，我们应该怎样改进产品，怎样更符合客户的使用体验。这方面的工作做得越扎实，越是能够赢得客户的认可。
