全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？
收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
凡是做高速ETC申办业务的几乎没有不想把工作做好的，但是销售业绩不是想出来的，是做出来的；想要把销售业绩提上去，就要付出更多努力，更要养成良好的工作习惯，这样才能有效提升个人的业务能力和销售业绩。
为什么有的人能够成为高速ETC申办业务精英，因为他们工作更努力，而且他们有一套自己的工作方法，例如及时总结自己的经验教训，反思自己工作中的不足等等，这就减少了他们走弯路的次数，提高了他们进步的速度。
对于销售人员来说，应该多向优秀业务员学习，努力提升个人的业务水平；对于厂家来说，应该多对销售人员进行业务培训，使他们具备扎实的业务技能。
防城港市依托港口优势，大力发展以重工业为主轴的特色产业群，加快构建粮油加工、钢铁、电力、化工、电子、制糖、制药、特色农产品加工八大工业体系。
近年来，防城港市正积极开展钢铁、石化、电力等项目工作，大力构建大型临海工业平台，为大项目的进入创造条件。防城港市充分发挥中国对接东盟“前沿地区”的区位优势，加快推进物流园区建设，逐步建成面向中国--东盟自由贸易区的区域性物流中心。
2012年，工业总产值790.52亿元，增长20.1%；实现工业增加值207.36亿元，增长17.9%。规模以上工业中，从轻重工业看，轻工业增加值102.85亿元，增长23.6%；重工业增加值95.62亿元，增长14.9% 。
苹果手机为什么不与其他同行竞争，因为人家是行业领导者，其它企业只有追随的份；你想跟人家竞争，要实力，实力不够；论认知，认知不行，你怎么跟人家竞争；人家虽说不是手机行业的开创者，但却是行业的引领者，苹果手机引领了手机行业的自我革命。
从事高速ETC申办行业的企业也应该有人家的这种格局，这种境界，这样才能把产品做好，才能令企业获得更大程度的发展和提高，可以使用户受益，使社会向着更好的方向发展。
