全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
开发市场必须有针对性，尤其是中小企业更应该如此；一方面，中小企业资源有限，只有集中精力，才能实现迅速突破；如果精力太分散，势必会降低工作效率，影响高速ETC申办市场的开发速度。
对于高速ETC申办厂家来说，你的速度不够快，就是在给对手机会；当对手抢先在莆田市场发展起来后，你再想开拓这一市场的难度就会增加很多；要么需要你投入更多的人力、物力、财力，才能在该市场站稳脚跟；要么你花了很大精力，却收效甚微，得不偿失。
在十一届三中全会以后，莆田市工业有较大的发展，其中发展最快的有制鞋业、食品工业，成为莆田市的两大支柱工业。
2014年，全年全部工业增加值713.05亿元，比2013年增长11.7%。规模以上工业增加值增长13.0%。分轻重看，轻工业增长15.5%，重工业增长7.9%。
2014年，莆田市全年全社会建筑业实现增加值165.63亿元，比2013年增长12.5%。全市具有资质等级的总承包和专业承包建筑业企业完成建筑业总产值480.37亿元，增长29.4%。
ETC办理公司从事高速ETC申办业务多年，拥有雄厚的技术力量，齐备的生产设施和完善的检测手段。多年来，在全体员工的共同努力下，企业生产日渐完善，工艺手段更加先进，产品质量稳步提升，售后服务更加及时、周到。企业知名度和影响力逐年提升，产品在国内供不应求，更远销海外。
我公司自成立以来，始终将产品质量放在首要位置，不断提升企业竞争力，努力为新老客户提供更新更好的产品和服务，为客户创造价值。
