全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
从事高速ETC申办销售工作的人很多，但是真正把这一业务做好的人却很少，究其原因，关键在于销售产品的方式不对，没有了解到客户的真正想要，不知道客户的痛点在哪里。
很多销售员一上来就直接推销产品，结果导致客户反感，高速ETC申办自然就无法销售出去。如此这般经过多次碰壁后仍不知悔改的，自然销售成绩越来越差，自信心也是备受打击，最后不得不一走了之。了解客户痛处，解决客户痛苦才是好的销售策略。
芜湖市位于安徽省东南部，下辖四区四县，常住人口为362万。
芜湖为安徽省三大旅游中心城市之一，亦是国务院批准的沿江重点开放城市。境内地势南高北低，地貌类型多样，平原丘陵皆备，河湖水网密布。
2014年，全市实现GDP2307.90亿元，比上年增长10.7%；第一产业实现增加值136.20亿元，增长4.8%；第二产业实现增加值1516.02亿元，增长11.1%；第三产业实现增加值655.68亿元，增长10.8%。
想提升产品质量，必须以先进的的生产设备为根基，还要有高水平的检测手段。ETC办理公司在发展过程中，非常重视产品质量，一方面狠抓生产各个环节，严控生产品质；另一方面，不断改善生产工艺，采用先进生产设备，并加强质量管理。在此过程中，制定了严格的生产管理制度，对生产人员严格要求，按照生产制度进行奖惩，通过这些措施使产品质量有了保障。
此外，我们还在售后服务方面投入了很大精力，力争为客户带来及时、到位的服务，让客户对产品的使用更放心，用的更舒心。
