全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
无论从事何种工作，都要懂得自省，这样以来，事情才会做得越来越好；自省是提升工作绩效的利器，同时也是提升自我能力的有效方法。
对比可知，很多从事高速ETC申办业务业绩较好的业务人员都是非常善于自省的人。对于销售人员来说，无论是聪明的，水平一般的，在工作过程中都难免出错，自省会减少这类情况的发生，更重要的是，通过自省可以提升自己的工作能力。
在盐城做市场调研，还是开展销售工作，都会多自省；自我反省对做好高速ETC申办业务是非常有利的。
近年来，盐城市传统产业发展良好。其中汽车、机械、纺织、化工四大传统支柱产业实现工业开票销售3012亿元，增长15.8%，对工业增长贡献率达70%，其中汽车产业实现开票1122亿元，增长16.8%。
2014年，全市工业技改投资975亿元；高新技术产业投资443.2亿元，比上年增长26.8%；四大支柱产业投资1019.6亿元，比上年增长22.7%。基础设施投资403.2亿元，比上年增长26.5%。全市完成教育投资24亿元，比上年增长26.5%；卫生和社会工作投资19亿元，比上年增长26.3%；文化、体育和娱乐业投资37.5亿，比上年增长65%；居民服务、修理和其他服务业投资15.6亿元，比上年增长68%。
多年来，ETC办理公司始终以技术为核心，以市场为导向，不断加大产品研发力度，使高速ETC申办等产品在质量和性能方面更胜一筹，因此在市场上受到了大量客户的拥护和爱戴。
企业要发展，质量是关键。如何搞好产品质量，一是加大产品研发，二搞好客户服务。加大产品研发力度，使产品的技术含量更好，性能更强，更符合客户的使用场景。在服务方面，要了解客户在产品使用过程中遇到的问题，了解其使用痛点、不便在什么地方，我们应该怎样改进产品，怎样更符合客户的使用体验。这方面的工作做得越扎实，越是能够赢得客户的认可。
