全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？
收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
相对象第一印象很重要，做高速ETC申办销售工作，与客户见面的第一印象也非常重要；如果第一次与客户接触没有给客户留下好印象，则你想与该客户签订订单的概率会大大降低，因此说，想要做好福州市场开发，一定要重视与客户见面的第一印象。
很多业务人员之所以他们的销售工作做得不错，很大程度上就是因为他们给客户留下了不错的第一印象；我们要想把福州的销售工作做好，也要重视第一印象，这将决定我们在该地区高速ETC申办业务的成败。
其实，在福州做市场调研时也要重视第一印象，无论是潜在客户，还是当地的其它客户，与客户见面仪表是注意的地方，否则就是对对方的不尊重。
改革开放以来，福州市以打造强大的制造业基地为目标，围绕支柱产业发展产业集群，加快工业结构调整步伐，调整优化经济布局，推动工业项目向以江阴、罗源湾和重点的“两翼”集聚，加大工业集中区经济发展的拉动效应，工业产出总量不断越上新台阶。
截至2012年底，全市完成全部工业总产值6353.25亿元，实现工业增加值1493.48亿元。全市规模以上工业企业2077家，完成规模以上工业总产值5890.58亿元。
至2012年年末，福州市城镇居民人均可支配收入26050元，农村人均生活消费支出7353元。
企业若想与客户实现长期合作，没有良好的服务意识是很难行得通的。对于客户来说，高速ETC申办的质量很重要，性价比很重要，对客户来说没有什么错误。但是购买产品以后，服务的价值就非常重要了。在行业中的多年历练，使得ETC办理公司对此深有感悟。
很多优秀销售人员应该对此有深刻的认识：将产品交到客户手中，不是合作的结束，而是双方合作的真正开始，此时产品质量重要，服务更重要；在某种程度上甚至比产品更重要一些，处理不好服务问题，不但以后很难有再次与之合作的机会，恐怕这一次合作也可能告吹。
