全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式．
ETC( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。截至2018年10月，中国绝大多数省份ETC使用率难过半，有的省份不足三成。
为什么要限制ETC车道通行速度 ？
为保障车辆通行安全及交易可靠性，车辆须按照车道限速标志行驶，并与前车保持安全车距。
业务人员想搞好高速ETC申办业务，必须对ETC办理公司的实力有清醒的认识，懂得什么时候该拒绝客户。此外，从事销售工作时难免会遇到各种客户的拒绝，业务员要学会应对客户的拒绝，通过转化这类拒绝，带动产品销量提升，更是一种业务能力。想把销售工作干好，既要懂得拒绝客户，也要学会如何应对客户的拒绝。
ETC办理公司在企业发展过程中必须不断提升自身的竞争实力，这样应对各种未知的挑战，才能不断的发展壮大。以进军达州高速ETC申办市场为例，销售人员既要学会如何应对客户的拒绝，也要明白在什么时候应该拒绝客户。
达州市，位于四川省东部，辖2个市辖区、4个县、代管1个县级市，另附加一个经济开发区，面积16591平方公里，2013年末的总人口为687.6万人，常住人口551.28万人
达州境内主要地形为山区、丘陵、平坝3三类。截至2012年，达州市已发现矿物38种，产地250余处。其中探明储量的28种，产地146处；可开发利用的28种，已开发利用的21种。
达州是全国179个公路运输主枢纽之一和四川省12个区域性次级枢纽城市之一，是国家布局规划的二级物流中心城市，西部重要的物流枢纽城市。2013年末，达州市境内公路总里程19450公里，其中高速公路达370公里。
2013年，达州市实现地区生产总值1245.41亿元，较2012年增长10.2%。建筑业实现增加值77.44亿元，增长26.6%。达州市有资质等级的建筑企业实现总产值249.5亿元，增长26.4%。
人而无言，不知其可，做生意更是如此。经过市场的历练，随着销售经验的增多，ETC办理公司深深认识到信誉对企业意味着什么。我们要求业务人员在与客户打交道的过程中，不要说大话，不要说做不到的话。
与客户沟通时，要充分展示我们的产品优势，同时也可以说明我方产品的短板，让客户对我公司、对我们的产品特点有清晰的认识，逐步与客户建立彼此的信任，重视双方的长期合作，而不是欺骗客户，搞一锤子买卖。欢迎各地客户与我们交流合作，共创美好未来。
