全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式．
ETC( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。截至2018年10月，中国绝大多数省份ETC使用率难过半，有的省份不足三成。
为什么要限制ETC车道通行速度 ？
为保障车辆通行安全及交易可靠性，车辆须按照车道限速标志行驶，并与前车保持安全车距。
设定工作目标，会令员工的工作效率更高。经常对一线市场开发人员进行监督指导，不但能提升他们的业务能力，同时也能拉升高速ETC申办的销量。九江业务员要想将销售工作做好，必须对自己的工作任务逐一细化，细化到月、周、天。通过细化自己的工作，使自己的每一天的工作都非常明确，这即会给员工带来压力，也会令他产生工作的动力。这种工作方式对员工的成长是非常有益处的。
企业督导九江员工开展工作，可以有效推动高速ETC申办业务的发展，同时也有助于及时发现业务人员在工作中的不足，并对他们进行纠正，这样可以令他们少走弯路，还能够使他们的业务能力得到提升。
九江市是长江中游区域中心港口城市，是中国首批5个沿江对外开放城市之一。
1990年，全市共有造船工业企业30家，具有建造一万吨级以下种类船舶、船用机械、导航仪器及其他机电产品的能力。是长江中下游最大的现代化造船工业基地之一。
2014年年末全市入园投产工业企业1076家，比上年末增加42家；安置从业人数28.21万人，园区完成工业增加值895.54亿元，增长15.6%。主营业务收入3949.02亿元，增长16.0%。实现利润总额268亿元，增长17.1%。上交税金155.04亿元，增长11.3%。
对于ETC办理公司来说，要想得到更好的发展，就要适应各类客户的需求，这样才能销售更多高速ETC申办产品。当然，我们也可以选择小众市场，在这样的细分市场中树立自己的品牌知名度，更好服务这类客户，为他们提供更好的使用体验，为这些客户创造更大价值。
不管采取什么样的发展方式，关键是要从自身实际情况出发，找到属于自己的蓝海市场，否则企业在激烈的市场竞争中将会很受伤。
