全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC 是国际上正在努力开发并推广的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。该技术在国外已有较长的发展历史，美国、欧洲等许多国家和地区的电子收费系统已经局部联网并逐步形成规模效益。我国以 IC 卡、磁卡为介质 , 采用人工收费方式为主的公路联网收费方式无疑也受到这一潮流的影响。
截至2018年10月，中国绝大多数省份ETC使用率难过半，有的省份不足三成。办理程序繁琐，可使用场景偏少，车主办理ETC业务动力不足，导致ETC覆盖率偏低。专家建议，通过丰富使用场景，提升便利性等方式，提高ETC使用率。
电子标签是否可以自行拆卸 ？
不可以，速通电子标签具有防拆卸功能，一旦自行拆卸将无法正常使用。
电子标签安装在车辆的什么位置 ？
小客车安装在挡风玻璃后视镜附近位置，大客车或大货车安装在挡风玻璃中间靠下位置。
大同业务要发展，最不可缺少的就是顶级业务员。这种员工越多，对高速ETC申办销售越是有利。他们的加盟，会对销售工作起到传帮带的作用。ETC办理公司一定用好他们，让他们发挥应有的作用。若是没让他们的能力得到施展，将会令企业遭受巨大损失。
优秀的员工需要良好的发展舞台，ETC办理公司要想让顶级业务人员发挥价值，必须给他们创造好的发展空间，更要建立良好的激励机制，这样才能激发他们的工作热情。使他们人尽其才，才能带动高速ETC申办业务的发展。
大同市，位于山西省北部大同盆地的中心、晋冀蒙三省区交界处，是山西省第二大城市，是全国性交通枢纽城市，为我国一五计划的重点建设城市。
大同是中国最大的煤炭能源基地之一，国家重化工能源基地。
2012年全市实现地区生产总值931.3亿元，按可比价格计算，比上年增长10.0%。其中，第一产业增加值49.7亿元，同比增长5.8%；第二产业增加值472.2亿元，同比增长10.8%；第三产业增加值409.4亿元，增长9.7%。全市人均GDP实现27813元。
要想服务好客户，一方面要有优质的产品，另一方面要搞好市场调研，还有及时跟踪好客户，了解客户的产品使用体验，这方面的工作做得越扎实，搜集的客户体验越多，越是有利于改进高速ETC申办的产品性能，提升产品质量和竞争力。
这方面的工作做得如何，既可以判断一名销售人员的业务能力，同时在一定程度上也可以作为判断一家企业的实力以及销售培训工作的效果的依据。ETC办理公司非常重视这方面的工作，无论是对业务人员平时的培训，还是业绩考核，都非常的重视，因为这关系到企业产品的优劣和今后改进的方向，更关系到企业的未来，岂能马虎。
