全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？
收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
市场人员在中山开展工作时，先要了解目标客户。对客户了解越多，分析的越透彻，越是有利于高速ETC申办业务的开展。为什么有些销售人员在中山开拓市场时业绩不佳，很多时候就是因为调研工作做得不到位，对客户缺乏足够的了解，导致双方沟通不畅，没有建立信任关系，因此就难以拿到客户的订单。
ETC办理公司想在高速ETC申办行业中有所建树，必须要一套适合自己的工作方法，这样才能逐步建立自己的竞争力。以进军中山市场为例，先了解目标客户，然后制定拜访计划和沟通方案，通过拜访加深彼此的了解和认识，逐步建立彼此的信任，这样才能从客户手中拿到订单。
中山市，位于广东省中南部，连续多年保持广东省第5的经济总量。近些年来，中山市不断加快工业园区建设步伐，调整优化产业结构，抓好名牌战略和技术创新，工业生产保持快速健康增长势头，增幅连续三年位居珠三角首位。拥有国家高新技术产业基地、国家精细化工生产基地、中国高新技术产品出口基地、中国包装印刷生产基地、中国五金制品产业基地、中国牛仔服装名镇等13个国家级产业生产基地。
2013年中山市实现工业增加值1404.17亿元，增长11.6%。3000家规模以上工业企业完成增加值1257.02亿元，增长10.2%。轻工业增加值687.28亿元，增长10.1%；重工业569.75亿元，增长12.9%。
一家企业是否有未来，看其市场调研工作搞得怎么样，就可略知一二。做市场调研是个细致的工作，进行客户反馈同样如此。如果ETC办理公司对这方面不重视，就无法及时搜集客户的真实反馈，这对高速ETC申办等产品研发是非常不利的。
产品研发搞不好，企业就是失去很多业务机会，这对企业今后的发展将会产生非常不利的影响，甚至会给企业带来巨大的灾难性后果。因此说，搞好市场调研工作非常重要，不能马虎，必须认真对待，并且要不断改进市场调研的方式，完善客户反馈策略，进而提升产品质量，更好服务广大客户。
