全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
对于高速ETC申办厂家来说，要想把业务做好，首先要选择一批种子用户；若是这批种子用户选择的好，则会对产品的改进、升级有很大的帮助，对企业发展有很大的助推作用。
由此来看，种子用户对企业具有非常重要的作用；一般来说，种子用户要有代表性，有号召力，才能在众多用户当中有不可低估的影响力；企业若是能够服务好这些种子用户，必将对其他众多潜在用户产生很大影响，甚至形成口碑效应，这对企业开发市场有很大的推动作用，销售人员在对高速ETC申办进行营销、销售时会方便很多。
徐州市位于江苏省西北部、华北平原的东南部，陇海、京沪两大铁路干线在此地交汇。
徐州地形以平原为主，境内资源富集且组合条件优越的地区之一，中国重要的煤炭产地、华东地区的电力基地。煤、铁、钛、石灰石、大理石、石英石等30多种矿产储量大、品位高。
2014年，徐州完成地区生产总值4963.91亿元，增长10.5%。其中，第一产业增加值473.56亿元，增长3.4%；第二产业增加值2290.26亿元，增长10.8%；第三产业增加值2200.09亿元，增长11.3%。
一家企业具有怎样的发展前景，一方面看其产品质量，另一方面要看产品的性价比如何。现如今，开拓市场，光靠产品质量是不行的；产品价格、性价比更重要。企业若是在高速ETC申办价格、性价比方面没有优势，是很难赢得客户认可的。
销售人员在开拓市场时，会遇到很多同行。此时要想得到客户的认可，产品质量、性价比很重要，只有在这方面胜过其他同行，才能拿到客户的订单。若想客户重复购买，除了产品质量、性价比，厂家提供的服务也很重要，若是在服务方面做得不够好，则很可能失掉这个客户。
