全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式．
ETC( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。截至2018年10月，中国绝大多数省份ETC使用率难过半，有的省份不足三成。
为什么要限制ETC车道通行速度 ？
为保障车辆通行安全及交易可靠性，车辆须按照车道限速标志行驶，并与前车保持安全车距。
在昌都开展高速ETC申办业务，必须重视数据的搜集和整理工作，尤其是在进军昌都市场前期，更要加强对当地市场信息的调研，尽可能的挖掘昌都潜在客户，分析这些客户的特点，这样才能制定出更为有效的营销方案。这方面的工作做得越扎实，对后续工作推进帮助作用越大。
在拓展昌都市场过程中，要不断的将工作内容数据化，这对提升工作效率是很有益处的。而且，也便于今后工作的改进。要改进工作，必须有资料可查，将工作数据化，对于查找以前的资料非常方便，这方面的数据越多，越是便于智能化的分析我们的工作，推动高速ETC申办业务的向前发展。
昌都市，位于西藏东部，是川藏公路和滇藏公路的必经之地。
截至2014年11月，昌都市下辖一个区十个县和新设立的卡若区，总面积为11万平方公里，2011年时总人口71.53万。
昌都矿产资源十分丰富，以有色金属矿产占明显优势。截止到2014年已发现的矿产有70余个矿种，矿产地360余处。
昌都处于西藏与四川、云南交通联系的枢纽地带，是西臧联系内地的重要交通通道。境内317国道线、318国道线和省道303、302线横跨东西，214国道线纵贯南北。
截至2010年底，全地区共建成农村公路4278公里，农村公路通达里程8381公里，乡镇公路通达率100%；建制村公路通达率85.2%，比2005年提高了39.7个百分点。
昌都是西藏重要的农牧业区之一，累计投入资金1.6亿元，加大低产田改造和农田水利工程建设，带动群众增收日益明显。2014年半年，昌都地区农牧业总产值完成8.83亿元，同比增长5.8%；地、县级龙头企业实现产值4796万元，带动2398户户均增收2000元。
截止2014年，昌都农牧民专业合作社已发展到82家。近两年来，地、县级6家龙头企业实现产值19632.2万元，带动农户11702户，户均增收3000元。
为了提升产品竞争力，近年来，ETC办理公司持续改进产品工艺，不断提升高速ETC申办质量水平。同时还加强了对国内外行业前沿技术的发展的了解，努力提升对产品、对行业的认知度，及时跟进行业发展。
经过十几年发展，ETC办理公司逐步自身的生产体系和质量管理体系；为了实现精细化发展道路，公司先后引进了行业中最先进的高技术含量的生产设备和检测仪器，提升产品加工水平。
艺无止境，企业生产经营是这样，服务客户更是如此。
