全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
想把高速ETC申办销售工作搞好，就必须锻炼出一套自己的工作套路，这样才能把工作做好，善于总结就是其中之一。做销售，就要多锻炼，多经历，多总结；总结自己在实践过程中出现的问题，找到解决的方法，这样才能使自己得到进步，能力得到提升，业绩得以提高。
研究发现，凡事销售工作做得好的业务员都在为提升个人能力找方法，而那些业绩做得一般的人多数在为自己业绩不佳找借口。找方法的人工作能力越来越强，销售业绩越来越好；找借口的人，高速ETC申办业绩难有提升，甚至越来越差，还可能被淘汰。
晋城市是全国中高档铸件和华北蚕桑丝绸基地。晋焦、晋济、阳翼、环城高速与207国道交织成网，交通方便。
晋城市自然资源丰富，蕴藏着煤、煤层气、铁矿石、铝土矿、铜、锰、锌、金、银、大理石、水晶石、白云石等数十种矿产资源，尤以煤铁为着。
2010年，晋城市生产总值由“十五”末的320亿元增加到730.5亿元，年均增长12.8%；“十一五”全社会固定资产投资累计完成1447亿元，是“十五”时期的3.2 倍。
产品质量是企业的生命，高速ETC申办质量没有保障，企业将寸步难行。很多企业将宣传、营销放在很重要的位置，但是这里有一个前提，那就是要有过硬的产品质量；如果产品质量不过关，营销做得越好，企业距离倒闭就越近。
为什么很多企业的产品被召回，就是产品质量有问题，甚至出现致命缺陷；现如今，企业之间的竞争愈加激烈，要想生存和发展，就必须以质量取胜，而且还要努力降低生产成本，这样才能降低产品销售价格，否则，产品再好，也是缺乏竞争力的。
