全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？
收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
虽说销售工作非常辛苦，但是好在发展潜力大，因此很多人在从事这一工作。对于从事高速ETC申办业务的销售员来说，干这项工作不算难，但是想干好却非常不容易，必须肯付出。
从二八原则来说，大约两成的销售人员开发了八成的业务；八成的销售人员拿着两成的收入，这是如何？其一是个人能力有限，优秀人才还是占少数；其二是很多人工作没有做好，没有做到位；很多工作本来可以做的更好，但是由于他们缺乏自律，没有付出足够的努力，或者没有用对方法，因此造成高速ETC申办业绩不佳。ETC办理公司要想获得好的销售业绩，必须对他们进行培训和考核。
郴州市是国家优秀旅游城市，为国家级湘南承接产业转移示范区，是湖南对接粤港澳的南大门。
郴州是全球有名的有色金属之乡，现已经发现的矿种达一百一十种，探明储量的七类七十多种，预计价值超万亿。
2012年，该市农村交通发展，新改建农村公路10126公里，全市农村公路总里程达到10684.028公里，
2014年，郴州市实现生产总值1872.6亿元，比上年增长10.9%。其中，第一产业增加值181.2亿元；第二产业增加值1064.1亿元；第三产业增加值627.3亿元。按常住人口计算，全市人均生产总值达39999元。
企业要发展，没有专业人才，想实现发展的目标那是比登天还难。经过多年的发展，ETC办理公司已经汇聚了大量优秀人才，并且组建了一支业务精湛的售后服务队伍，这就为企业发展奠定了很好的基础。
为了提升企业实力，公司才吸引高精尖人才的同时，还实施了先进的管理制度，使得人尽其才，才尽其用，给人才充分的展示才华的条件。
此外，在产品生产过程中实行严格管理，严格管控产品品质，加上优秀的销售团队和专业售后队伍，使得公司的业务开展更加顺通。照此形式发展，ETC办理公司的前景一片光明。
