全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
想成为优秀的销售员，就要有养成良好的工作习惯，例如每次拜访客户都有预设目标，即你希望此次拜访达到什么目的，取得什么样的结果；然后根据目标制定具体的行动方案，这样才能把高速ETC申办业务做好。
很多从事高速ETC申办业务的销售员之所以业绩上不去，就是没有很好的设定工作目标，更没有细致的行动方案；这样作销售，怎么可能把工作做好。说白了，这些人只是在思想中设定了一个目标，根本没有具体的行动方案，怎么可能做好业务。
就以调研长沙为例，这样的工作看似简单，但是想做好，不下真功夫是不行的，这方面的工作做不好，销售业绩自然上不去。
长沙地处湖南省东部偏北，是南中国综合性交通枢纽。2013年长沙市实现地区生产总值7153.13亿元，比上年增加753.22亿元，总量突破7000亿元大关，同比增长12.0%。服务业对经济社会发展的支撑和带动作用增强，产业结构进一步优化。
全年规模工业实现增加值2653.28亿元，同比增长14.0%，大部分行业快速增长，新增企业拉动作用明显，汽车及零部件、电子信息、新材料等产业集群增速加快，电子信息产业集群有望成长为新的千亿产业集群。
与此同时，小微企业发展加快，全年实现增加值995.11亿元，同比增长30.3%，既高于全市规模工业增速16.3个百分点，也远高于大中型企业增速。
市场千变万化，客户千差万别，如何在这样变幻的高速ETC申办市场中找到属于的市场、自己的客户，这是对企业的真正考验。一线的营销人员要有良好的市场嗅觉，企业要有良好的市场反馈机制，能够及时捕捉市场的动态变化，并作出恰当的生产变动，这对企业来说是一种非常严苛的考验。
对于ETC办理公司来说要想在这样的市场环境中生存，就要有良好的市场嗅觉，还有快速的生产应对能力，市场需要优质的产品，我们能够生产满足客户需求的产品，这样自己就会获得更多客户。
