全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。
在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？
不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。
企业要开拓肇庆市场，就要多站在高速ETC申办客户的角度考虑问题，这样才能发现客户的疾苦，才能明白客户真正关心的是什么。了解了这些内容，对ETC办理公司改进产品性能，完善企业业务流程都是很有指导意义的。
经营企业要了解市场，不能闭门造车。ETC办理公司要在肇庆销售高速ETC申办，也要了解本地市场的实际情况，这样才能更好的开展工作。这就要求业务员要多与客户接触，一方面让客户对公司和产品有基本的认识，另外还可以了解他们的真实需求。通过双方认识的加深，才能使销售工作开展的更顺利。
肇庆市位于广东省中西部，下辖4区1市4县，总人口约430万。全市矿产资源储量丰富，已找到各类矿产60多种，已经探明储量的矿产50多种。
2013年实现地区生产总值（GDP）1660.07亿元，比上年增长11.5%。其中，第一产增加值增长5.6%，拉动增长0.8个百分点；第二产增加值增长15.7%，拉动增长7.5个百分点；第三产增加值增长8.5%，拉动增长3.2个百分点。在第三产业中，批发和零售业增长14.0%，住宿和餐饮业增长3.4%，金融业增长14.2%，房地产业增长10.1%。按常住人口计算，2013年人均地区生产总值41479元，增长10.5%。
在长期发展过程中，ETC办理公司聚集了一批高水平的专业技术人才，他们工作严谨，作风扎实，在产品研发方面贡献了很大力量，大大提升高速ETC申办等产品的质量，为更好服务客户，提升产品竞争力做出了很大贡献。
面对未来，ETC办理公司将继续秉承诚信为本、互利共赢的原则，广交各地朋友，希望各类客户提供更加优质的产品和服务，继续在这一行业中稳扎稳打，坚持推进产品研发，搞好产品品质管理，提升产品性能，为客户带来更加优质的产品体验。
