全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC 是国际上正在努力开发并推广的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。该技术在国外已有较长的发展历史，美国、欧洲等许多国家和地区的电子收费系统已经局部联网并逐步形成规模效益。我国以 IC 卡、磁卡为介质 , 采用人工收费方式为主的公路联网收费方式无疑也受到这一潮流的影响。
截至2018年10月，中国绝大多数省份ETC使用率难过半，有的省份不足三成。办理程序繁琐，可使用场景偏少，车主办理ETC业务动力不足，导致ETC覆盖率偏低。专家建议，通过丰富使用场景，提升便利性等方式，提高ETC使用率。
电子标签是否可以自行拆卸 ？
不可以，速通电子标签具有防拆卸功能，一旦自行拆卸将无法正常使用。
电子标签安装在车辆的什么位置 ？
小客车安装在挡风玻璃后视镜附近位置，大客车或大货车安装在挡风玻璃中间靠下位置。
为什么新人做业务很难，因为他们在销售高速ETC申办方面经历少，经验少；概括来说，就是在销售方面没有自己的大数据，无法形成大数据思维。
在现代商业中，大数据很重要，大数据思维更加重要；前者是基础，后者是关键。想做好高速ETC申办业务，没有大数据思维是不可想象的。回想以往的社会活动，很多时候也在运用大数据思维，只不过那时候没有这种叫法而已。
以市场调研为例，这方面也会用到大数据思维，我们在三门峡做调研，需要根据以往的经验，来做一些工作，搜集资料，分析资料，从中寻找对高速ETC申办工作有价值的信息，这些不都是在应用大数据思维吗？
三门峡市是晋豫陕三省交界的经济、文化中心；地貌以山地、丘陵和黄土塬为主，矿产资源极为丰富，是河南省乃至全国重要的贵金属和能源开发基地。
境内公路通车总里程达到9343公里，公路密度达到88.2公里/百平方公里。
2014年，三门峡是完成生产总值1240.13亿元，比2013年增长9.1%。在生产总值中，第一产业增加值111.98亿元，同比增长4.2%，第二产业增加值792.92亿元，增长9.9%，第三产业增加值335.23亿元，增长8.1%。
ETC办理公司在高速ETC申办行业中哟多年的发展历史，积累了丰富的业务经验，汇聚了大批优秀的人才，使公司的产品质量更加稳定可靠，在市场上竞争实力更强，对服务方面的管理更加完善，更加善于调研各地市场，搜集整理客户对产品的意见反馈，这为产品的改进提供了很好的支持。
多年来，ETC办理公司无论在生产、销售、售后服务等方面都有了很大提升，赢得了众多客户的认可和喜爱。虽然如此，但我们不敢有丝毫的松懈。今后我们将百尺竿头再冲刺，力争为广大客户带来更加完美的使用体验。
