全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？
收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
报价是讲求技巧的，盲目报价会使ETC办理公司蒙受损失，给新余业务发展带来极为不利的影响。如果你报价过低，单位利润就会大大降低，此时即使高速ETC申办销量有了很大增长，也会令ETC办理公司失去很多利润。
若是你报价过高的话，又会使新余大量潜在客户不敢下单，同样会使ETC办理公司丢掉很多潜在的利润。所以说，报价不能盲目，必须先做好市场调研，在了解新余市场的情况下，综合分析，然后再制定符合当地高速ETC申办市场需求的价格体系，从而令企业与客户都受益。
新余市，是江西省的一个新兴工业城市。
2011年全年新余规模以上工业增加值291.37亿元，增长10.3%。全年全部工业增加值467.46亿元，比上年增长10.1%，占生产总值的56.3%。新能源、钢铁、新材料三大支柱产业增加值212.35亿元，增长4.8%，占规模工业的比重达72.88%。高新技术产业增加值82.15亿元，占规模以上工业增加值的28.2%。
新余全年施工项目670个，其中新开工项目480个，全年竣工投产项目538个，其中亿元以上项目101个。
企业要发展，很关键的一点，就是要有大量高素质的人才。ETC办理公司自创立以来一直对人才非常重视，在公司内部加强对人才的培养，并广揽行业优秀人才。经过多年努力一批人才汇聚在公司中，这为今后的发展奠定了很好的基础。
长期的发展，使我们深深认识到人才的价值。企业要发展，必须广揽人才，同时还要为人才提供用武之地，这样才能促进企业发展，为客户创造更大价值。若是您对我方产品感兴趣，欢迎您来电咨询。
