全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。
在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？
不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。
改革开放四十年，我国在很多方面发生了天翻地覆的变化，很大省市的地方经济获得了大发展，人们生活水平、经济条件了很大改善；在生产、生活中对各类物资的需求增长很快，在此趋势下，高速ETC申办销售有了长足的发展。
具体到一个地方来说，武汉的经济发展需要很多物资的来作为支撑；高速ETC申办厂家要在这里销售产品，不关注当地经济发展是不行的；如果不关注、不了解武汉的经济发展，销售就会非常盲目，想把这里的销售工作做好更是难以实现。
武汉市是中国重要的工业基地，拥有钢铁、汽车、光电子、化工、冶金、纺织、造船、制造、医药等完整的工业体系。
2014年武汉市规模以上工业增加值3453.35亿元，比上年增长10.9%。规模以上工业总产值11764.59亿元，增长12.3%。其中，制造业增长16.0%，电力、热力、燃气及水生产和供应业下降11.0%。全市拥有规模以上工业企业2304户。
2014年11大工业行业完成工业总产值11487.12亿元，占规模以上工业的97.6%。其中5个行业产值超千亿元，分别是汽车及零部件2346.15亿元，电子信息1713.03亿元，装备制造1676.49亿元，食品烟草1351.32亿元，能源及环保1004.99亿元。
ETC办理公司是从事高速ETC申办生产销售的专业厂家，致力于该类产品的研发、生产与销售业务，在该行业具有良好声誉。
长期以来，ETC办理公司高度重视行业最新发展动向，广纳人才；经过多年发展，现已建立起一套完备的企业管理制度和产品质量管理体系，并与国内多家科研机构有着广泛的交往，不断研发适合于行业发展的产品和设备，深受广大新老客户的认可和一致好评。
展望未来，ETC办理公司将一如既往，努力提升产品品质和服务水平，为客户创造更大价值。
