全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
提问反应了一名销售人员的业务能力，如果你不懂的提升，自然会降低个人在客户心目中的位置，这对销售高速ETC申办是非常不利的。
为了避免这种情况的出现，推动高速ETC申办业务的开展，销售人员应该努力提升自己的交流水平，懂得提问题，即应该问客户什么样的问题，应该怎么问问题，在什么时候问，以何种方式问，等等，这都是非常有讲究的。
对如何提问的学问研究越深，对销售工作帮助越大。对比发现，凡是那些业绩出色的销售人员，都是非常善于提问的，由此可见，提问的作用是多么的不可思议。
蚌埠市拥有机械、化工、医药、电子、建材等行业齐备的工业体系。
2013年蚌埠全年生产总值1007.85亿元，比上年增长11.1%。人均GDP31482元，比上年增加3483元。
蚌埠国家农业科技园区获批设立，首家农业院士工作站、国家级生物有机肥创制重点实验室落户蚌埠。新增省级农业产业化龙头企业14家、农民专业合作社560个、家庭农场152个。建设高标准基本农田46.66万亩，新增有效灌溉面积8.7万亩。
2013年，蚌埠新增规模以上工业企业112户，实现规模以上工业增加值480亿元，增长15.3%。高新区成功创建国家级（硅基）新材料新型工业化产业示范基地，蚌埠铜陵现代产业园一期基础设施建设全面完成。
企业要发展，必须站在客户的角度考虑问题，为客户着想，努力在产品上做功课，提升产品品质，这样才能赢得客户的信任。若是产品不行，其他方面做得再好也没用，ETC办理公司对此深信不疑。
如何搞产品才好呢？一是了解客户需求，倾听客户的心声。二是了解其他同行的产品策略，向同行学习；三是要有跨界思维，不但向同行学习，还要向所有的其他企业学习。很多企业之所以能够成功，就是利用跨界思维。
