全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC 是国际上正在努力开发并推广的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。该技术在国外已有较长的发展历史，美国、欧洲等许多国家和地区的电子收费系统已经局部联网并逐步形成规模效益。我国以 IC 卡、磁卡为介质 , 采用人工收费方式为主的公路联网收费方式无疑也受到这一潮流的影响。
截至2018年10月，中国绝大多数省份ETC使用率难过半，有的省份不足三成。办理程序繁琐，可使用场景偏少，车主办理ETC业务动力不足，导致ETC覆盖率偏低。专家建议，通过丰富使用场景，提升便利性等方式，提高ETC使用率。
电子标签是否可以自行拆卸 ？
不可以，速通电子标签具有防拆卸功能，一旦自行拆卸将无法正常使用。
电子标签安装在车辆的什么位置 ？
小客车安装在挡风玻璃后视镜附近位置，大客车或大货车安装在挡风玻璃中间靠下位置。
售后服务问题看似简单，做好却不容易；服务人员必须认真对待，工作过程中要高度负责，稍有疏忽，就可能给高速ETC申办厂家带来巨大损害，甚至是无法挽回的损失。
生产厂家在选择服务人员要一定要严肃对待，要选择工作踏实、有责任心的员工来做这类工作；工作马虎、责任感差的人是不适合从事客户服务工作的。
厂家要想做好高速ETC申办的售后服务工作，一方面企业要对相关人员进行业务培训，提升服务意识和水平；另一方面，要有好的考核方式，这样才能形成良性循环。
贵港市，位于广西壮族自治区东南部，是大西南出海通道的重要门户，贵港港为中国西部地区内河第一大港。
截至2007年，贵港市辖三区一县、一个县级市。截止2012年末，贵港市户籍总人口529.92万人，常住人口418.68万人。
2012年贵港市完成地区生产总值679.18亿元，增长10.2%。其中，第一产业增加值148.68亿元，增长6.1%；第二产业增加值273.38亿元，增长12%；第三产业增加值257.13亿元，增长10.1%。人均地区生产总值16281元，比去2011年增加1036元，增长9.3%。
以人为本，是ETC办理公司自成立以来一直秉承的宗旨。企业想发展，离不开人才。如何吸收人才，如何为人才创造良好的发展空间，是高速ETC申办厂家必须认真考虑的问题。这类问题能否解决好，这关系到企业的前提和命运。
充分认识人才的重要性，为人才创造良好的发展空间，企业才能发展壮大，才能在产品方面、在服务方面有较大提升。多年来，ETC办理公司以充分满足客户的需求为己任，研究客户需求，狠抓客户需求痛点，改善产品品质，因此受到更多客户的欢迎和认可。今后我们将再接再厉，把产品做好，把服务搞好，为客户带来更好的体验。
