全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？
收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
做高速ETC申办业务需要对产品价格牢记于心，在与客户沟通时，更要掌握报价技巧，否则不但你会陷入被动，还可能因为报价不当，造成订单流失，这就非常可惜了。
销售人员在客户沟通时，客户经常会打问高速ETC申办价格；此时，如果你没有好的报价策略，可能会令沟通陷入尴尬境地，甚至会令本来可以成交的业务从你嘴边溜走。
因此，在拜访客户之前一定要准备好相应的沟通方案，对该客户、该地区客户的沟通习惯等进行了解，这就需要我们做好南京的市场调研，优秀的销售人员一定对南京市场调研工作非常重要，因为这关键到我们能否把南京业务做好。
南京市位于江苏省西南部，是长三角辐射带动中西部地区发展的国家重要门户城市。
截至2013年，南京有高等院校75所，其中211高校8所，仅次于北京上海；国家重点实验室25所、国家重点学科169个、两院院士83人，均居中国第三。
南京是国家重要综合性工业生产基地、现代服务中心和先进制造业基地，国家信息化与工业化融合试验区，电子化工生产能力居全国第二位，车辆制造规模居第三位，制造业强市排名中南京居中国第一，被国家九个部委列为中国投资硬环境“四十优”城市，中国城市综合实力“五十强”第五名。
竞争的加剧，更大了开发市场的难度，但我们没有气馁。我们知道销售产品如逆水行舟，没有进步、就是退步，ETC办理公司对此有很深的体会。多年来，我们抓紧网罗行业中的优秀人才，在企业内部也制定了较好的人才发展计划。我们在产品研发上投入大量的资金，在设备、仪器、人才、工作环境、激励措施等方面，都下了不小的功夫。
产品研发究竟取得了怎样的进步，这需要靠市场来检验。若是进步明显，自然会受到很多用户的欢迎。希望广大朋友能够向我们提供及时的产品使用反馈，为产品改进多提宝贵意见。
