全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
生产厂家要想撬开铜陵市场，需要谋定而后动，才能事半功倍。盲目行动，最终的结果就是事情做了很多，高速ETC申办销量却差强人意。
很多时候，ETC办理公司在一个新市场做业务，应该选择一些特色潜在客户，将其发展为种子用户，通过服好务他们，形成口碑效应，来扩大企业在当地的影响力，此时销售人员拜访这些陌生客户会容易很多。若是提前调摸清这些客户的情况，做好拜访客户的准备，与这些潜在客户的沟通效果会更好，更容易与这些客户达成合作，进而实现高速ETC申办的销量增长。
铜陵市地处安徽省南部，是一座工贸港口城市。境内已发现矿床9处，矿种主要有硫、白云岩、石灰岩、粘土、大理石等，此外还有石英岩、黄沙、膨润土、玄武岩、磷、硅灰岩、富钾岩、珍珠岩和玛瑙矿等。
铜陵地区燃料矿产主要是煤，探明储量是6106万吨，截至1985年底，保有储量5470.8万吨，煤层可采厚度在1.5～2.5米之间；含硫及灰份量属中偏高。
2012年全市规模以上工业企业，完成总产值1622.4亿元，增长7.4%；实现工业增加值408.7亿元，扣除价格因素增长11.2%。从主导行业看，有色金属冶炼和压延加工业增长6.3%；化学原料和化学制品制造业增长17.0%；非金属矿物制品业增长20.7%；电力、热力生产和供应业增长20.0%；黑色金属冶炼和压延加工业增长14.2%；石油加工、炼焦和核燃料加工业下降8.7%。
近年来，ETC办理公司积极进行产品升级和高端产品研发，逐步向研发一代、储备一代、生产一代的良性循环方向发展；并在现有产品基础上，不断加大研发投入，努力提升高速ETC申办等产品的技术含量，以期更好的满足各类用户的不同需求。
荣誉是以往成绩的认可、激励，更是责任；ETC办理公司秉承“质量是根本，创新是出路”的信条，锐意进取，勇于开拓，努力提升产品竞争力，以更好顺应市场发展，满足更多客户的具体需求。
