全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式．
ETC( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。截至2018年10月，中国绝大多数省份ETC使用率难过半，有的省份不足三成。
为什么要限制ETC车道通行速度 ？
为保障车辆通行安全及交易可靠性，车辆须按照车道限速标志行驶，并与前车保持安全车距。
对于高速ETC申办厂家来说，要么引领市场，要么顺应市场；不管采取哪种方式，都要充分研究市场需求，以市场需求为基础，在此基础上走出更适合自身发展的道路；脱离了这两种发展思路，企业的运营将会增加很多麻烦。
现在的市场发展瞬息万变，尤其是移动互联网的盛行，更加速了市场的变化。如何在这样的市场中找到自己的位置，是每一家高速ETC申办企业都必须面对的问题。要想顺应这种市场变化，就要投入更多精力用于市场研究，多与客户沟通，了解他们的真实需求，从中发现适合企业自身发展的方向。
近年来，扬州市在很多方面有了巨大的进步。2013年，新增规模经营18.2万亩、工商登记家庭农场208个。新登记农民合作社409个。新扩建无公害蔬菜基地2500亩，改扩建百头奶牛场3个。
2013年，全市在建10亿元或1亿美元以上重大工业项目101项，同比增加25项；新竣工重大服务业项目18个，续建和新开工65个。100项重大城庆工程开工73项，完成投资256亿元。建筑业完成总产值2380亿元，增长13%。
2014年重大基础设施建设。连淮扬镇铁路扬州段率先开工，宁启铁路复线及电气化改造扬州段基本建成。宿扬高速公路、沿湖大道开工建设，文昌路西延全线贯通。淮河入江水道整治工程主体工程基本完成。完成古运河等中小河流整治。仪征套闸除险加固等工程完工。
随着人们消费水平的提高，很多客户对高速ETC申办产品质量的要求逐渐提升，因此企业只有加强质量管理，才能够保证自身的核心竞争实力，以满足客户的全方位需求。
高质量的产品不仅能够为企业带来良好的形象，同时也有利于树立行业口碑，还能提升高速ETC申办企业经营利润。此外，良好的质量管理模式，也能够为企业的员工营造和谐的工作氛围，促进员工的身心健康，增进员工的生活质量。
