全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。
在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？
不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。
对于高速ETC申办销售人员来说，想把沈阳的业务做好，必须了解当地的市场行情，尤其是主要竞争对手的情况；正所谓知己知彼，方能百战不殆。对这些同行了解越多，越是有利于发现当地市场存在的蓝海市场。若是对他们了解不足，这只能说明自己的调研工作没有做到位，这会给今后的市场开发带来很多不便，应该迅速弥补，避免以后再出现类似的错误。
很多时候，对手就是我们最好的老师，高速ETC申办业务员应多向他们学习，这样才能少走很多弯路；研究这些竞争对手，才能掌握彼此的优势与不足，才能在与客户交流时阐述自家产品的特点，做到有的放矢，这样才能令客户更加信服。
沈阳是位于中国东北地区南部，地处东北亚经济圈和环渤海经济圈的中心，是长三角、珠三角、京津冀地区通往关东地区的综合枢纽城市。
沈阳位于中国东北地区南部，辽宁省中部，以平原为主，山地、丘陵集中在东南部，辽河、浑河、秀水河等途经境内。
沈阳是国家历史文化名城，是中国最重要的以装备制造业为主的重工业基地。这里地处东北亚经济圈和环渤海经济圈的中心，工业门类齐全，具有重要的战略地位。以沈阳为中心，半径150公里的范围内，集中了以基础工业和加工工业为主的8大城市，构成了资源丰富、结构互补性强、技术关联度高的辽宁中部城市群。沈阳拥有东北地区最大的民用航空港，全国最大的铁路编组站和全国最高等级的“一环五射”高速公路网。作为东北中心城市的沈阳，对周边乃至全国都具有较强的吸纳力、辐射力和带动力。
多年来，ETC办理公司历经磨练，使公司实力有了一定提升，在服务客户方面经验更加丰富。如今的高速ETC申办市场竞争日渐激烈，要想在这样的环境中生存和发展，企业必须对市场变化更加敏感，这就需要销售人员在拓展业务时，能够洞察市场变化，了解客户需求，能够找到这里面存在的一些共性的东西，进而为企业发展方面提供参考。
对于企业领导者而言，必须保持谦卑之心，对客户、对市场有足够的敬畏。要时刻心存危机感，切不可孤傲、自满。在激烈的市场竞争中，企业、公司领导者对市场要有良好的判断力，提前做好准备工作，这样才能应对市场的突变，企业才能生存下来，才能更好的服务客户。
