据大货车司机介绍，当时他开车正往揭阳方向走，突然听见后面砰砰的响声，下车查看才知道一辆小货车直接撞入了车底，小货车司机被挤压在严重变形的驾驶室内，情况十分危急。
仲恺消防到达现场后，用液压剪扩器对变形的驾驶室进行破拆，但由于车体严重变形，变形的驾驶室将伤者死死卡住，门虽然被打开可伤者依然难以救出。救援人员利用车载牵引装置对变形的车头进行牵引，并动用液压扩张器材、铁铤等破拆工具进行救援，半个小时后被困司机被救出，随即送往医院治疗。
目前，车祸原因正在调查中。
记者杨振华
昨天凌晨1点半左右，在广东省境内的潮莞高速往惠东方向还有500米到伯公坳隧道处，一辆小货车与一辆大货车相撞，小货车车头严重损毁，司机重伤被困，仲恺消防接到报警后赶赴现场救援，司机成功脱险。
据大货车司机介绍，当时他开车正往揭阳方向走，突然听见后面砰砰的响声，下车查看才知道一辆小货车直接撞入了车底，小货车司机被挤压在严重变形的驾驶室内，情况十分危急。
仲恺消防到达现场后，用液压剪扩器对变形的驾驶室进行破拆，但由于车体严重变形，变形的驾驶室将伤者死死卡住，门虽然被打开可伤者依然难以救出。救援人员利用车载牵引装置对变形的车头进行牵引，并动用液压扩张器材、铁铤等破拆工具进行救援，半个小时后被困司机被救出，随即送往医院治疗。
目前，车祸原因正在调查中。
记者杨振华
据大货车司机介绍，当时他开车正往揭阳方向走，突然听见后面砰砰的响声，下车查看才知道一辆小货车直接撞入了车底，小货车司机被挤压在严重变形的驾驶室内，情况十分危急。
仲恺消防到达现场后，用液压剪扩器对变形的驾驶室进行破拆，但由于车体严重变形，变形的驾驶室将伤者死死卡住，门虽然被打开可伤者依然难以救出。救援人员利用车载牵引装置对变形的车头进行牵引，并动用液压扩张器材、铁铤等破拆工具进行救援，半个小时后被困司机被救出，随即送往医院治疗。
目前，车祸原因正在调查中。
记者杨振华